Antalya-Alanya Otoyolu ile Ulaşım Süresi 36 Dakikaya İniyor!

Antalya-Alanya Otoyolu ile Ulaşım Süresi 36 Dakikaya İniyor!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’nin yapım çalışmalarının hızla devam ettiğini duyurdu. Bakan Uraloğlu, otoyolun gelecekte planlanan Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyolları ile birlikte İzmir, İstanbul ve Avrupa’ya kadar uzanan kesintisiz bir otoyol ağına entegre olacağını belirtti.

Antalya’nın turizm, tarım ve ticaret gibi alanlardaki gücüne dikkat çeken Uraloğlu, “Antalya-Alanya Otoyolu, artan ulaşım talebine yanıt verecek ve bölgenin ekonomik ile sosyal hareketliliğine katkı sağlayacak” ifadelerini kullandı. Yeni otoyolun hizmete girmesiyle yerli ve yabancı turistlerin bölgeye ulaşımının oldukça hızlanacağını vurguladı.

Mevcut güzergahta artan araç trafiği ve sinyalizasyon sistemleri nedeniyle yaşanan yoğunluğa dikkat çeken Uraloğlu, “Antalya-Alanya Otoyolu ile ulaşım yükünü önemli ölçüde hafifleteceğiz. Bu proje, çevre illerden gelen trafiğin şehir merkezine girmeden transit geçişine olanak tanıyacak” diye ekledi.

Proje, 84 kilometre ana yol ve 38 kilometre bağlantı yolundan oluşarak toplamda 122 kilometrelik bir uzunluğa sahip olacak. Her iki yönde üçer şeritli ana gövde ve toplamda dört şeritli bağlantı yollarıyla tasarlanan otoyol, Serik Kavşağı’ndan başlayarak Alanya Batı Kavşağı’nda sona erecek.

Proje kapsamında toplam 7 kavşak, 5 tünel (toplam 4,365 metre) ve 16 viyadük (toplam 5,966 metre) yer alacak. Uraloğlu, sahada devam eden çalışmalara ilişkin, “5 tünelin tamamında kazı, destekleme ve nihai beton imalatlarına devam ediyoruz. 16 viyadüğün 14’ünde de temel kazı ve beton çalışmalarını sürdürüyoruz. Ayrıca 13 alt geçit, üst geçit ve köprü ile 38 menfezde de çalışmalarımıza devam ediyoruz” açıklamasında bulundu.

Bakan Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu’nun tamamlanmasıyla mevcut güzergah üzerindeki 2,5 saatlik seyahat süresinin 36 dakikaya düşeceğini belirtti. Projenin yıllık olarak 23 milyar lira zamandan, 900 milyon lira akaryakıttan olmak üzere toplam 23,9 milyar lira tasarruf sağlaması bekleniyor. Ayrıca, yıllık 47 bin ton karbon salınımının da azaltılacağı ifade ediliyor. Otoyol, ilerideki Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyollarıyla birlikte kesintisiz bir otoyol ağı oluşturacak.